(茨城編)
つくば周辺マップ
90km/hの線路を多用しつつ、120km/hにも手を出さないとならない。
資金を確保するためにも、まずつくば~土浦で地盤を固め、南進していくことにする。
谷田部(→つくば市役所)~つくば(→研究都市)~土浦を鉄道で結び、2010系を導入。
道中に車両基地を設ける。
前期は65万の赤字。
車両基地の前に新治駅を設ける。マンションを建設。
表定速度は65km/hまで落ちた。
単月では黒字転換。複線区間を拡張。
借金をし、西土浦駅を設ける。特急を新設。
混雑緩和の為、特急を快速に格下げ。
借金をし、桜駅を新設。
全線複線化が完了。
その後、車両基地を筑波の西へ移転。
常総まで延伸。
地道にプレイしてきたが、やはり一気に延伸しないときついものがある。
一回やり直してみることにする。
続く